南边财经 21 世纪经济报谈记者赖镇桃 报谈

"请你和驾驶员说请他开慢少量点。"印尼线圈网的记者法莉扎 · 瑞基 · 阿南达（Fariza Rizky Ananda）拉开纯电超跑仰望 U9 的副驾车门前小声说了句，但车子运行、转眼加快时法莉扎照旧忍不住尖叫了一声。漂移过弯时，更是激勉全场欣忭声一派。

"这是我东谈主生中体验过的最快的速率。"秘鲁《接洽报》营业版副主编埃利亚斯（Josimar Elias）试乘后轻快地说。他们列队争先试驾的这架电车，最高速率达 496.22km/h，是当今世界最快的量产纯电跑车，零百加快 2.3 秒，并列迈凯轮、法拉利等顶级超跑。每次试驾完一圈，就有多位外媒记者候在车门外，试驾员只可忙着"载完你的载你的"。

4 月 23 日，来自泰国、印尼、菲律宾、越南、马来西亚、智利、墨西哥、秘鲁等国度的 16 名外媒记者参加 APEC 主题参访行径，来到深圳坪山的比亚迪总部，实地参不雅"世界电动汽车销冠"的硬科技和全系新品。

看完比亚迪最近发布的二代刀片电板和闪充工夫后，菲律宾《马尼拉公报》营业版记者德克斯特二世 · 塔加布欣 · 巴罗（Barro Dexter II）向 21 世纪经济报谈记者谈谈，电动车进步的主要终结之一，等于东谈主们对电板续航的担忧，草率说里程心焦。而有了快充工夫，东谈主们就能宽解快速抵达成见地，不消再追到电量不及的问题。快充照实是一项了不得的工夫，也但愿菲律宾能尽快进步。

3 月以来，开云国际油价直线飙升，来自泰国、菲律宾的记者王人向记者说起，我方国内买电动车的东谈主越来越多，正因为中东时局的发酵，去车展和 4S 店看电车的东谈主多了不少。

据中国汽车工业协会 4 月初发布的数据，本年 1-3 月，汽车出口 222.6 万辆，同比增长 56.7%。新动力汽车出口 95.4 万辆，同比增长 1.2 倍，单是 3 月，新动力汽车出口同比增长向上一倍。

"最近咱们将 2026 年国外售量指标从之前定的 130 万辆上调至 150 万辆，主要斟酌到本年世界新动力转型加快和需求高潮。"比亚迪品牌及公关处副总监辜小夏向 21 世纪经济报谈记者示意，APEC 成员里有不少王人是比亚迪的报复阛阓，包括亚洲的泰国、印尼、新加坡，拉好意思的墨西哥等。

在扩大国外阛阓份额的同期，比亚迪还在尝试高端化解围，不久前旗下的高端 MVP 品牌腾势防御插足欧洲，售价是国内的近三倍开云app官方在线入口，"咱们的高端车型规画先在欧洲起步、单点谋害，再渐渐向世界怒放影响力。"

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